巴布科克国际公司(Babcock International)考虑竞购濒临破产的造船企业Harland and Wolff的部分资产。
巴布科克公司对哈兰德和沃尔夫的贝尔法斯特造船厂表达了兴趣，该造船厂因建造了泰坦尼克号而闻名。
哈兰德和沃尔夫最快将于下周进入破产管理。
巴布科克面临巨额债务，政府决定不担保向其提供2亿英镑贷款。
巴布科克对哈兰德和沃尔夫的贝尔法斯特造船厂或其他资产的兴趣尚不明确。
其他几家贸易和金融竞标者也表示有兴趣竞标。
罗斯柴尔德银行的银行家们将本月晚些时候的报价定为最后期限。
纳凡提亚可能是竞购者之一，与哈兰德和沃尔夫签订了联合合同。
Teneo公司已处于待命状态，担任管理人员。
Harland and Wolff在贝尔法斯特以外的三个地点开展业务:一个在英格兰西南部的阿普尔多(Appledore)，曾为巴布科克所有;两个在苏格兰。
管理层动荡，首席执行官离职，本周首席财务官离职。
临时执行主席拉塞尔•唐斯表示，他已下令调查逾2500万英镑公司资金的明显“滥用”行为。
公司股票在伦敦另类投资市场(AIM)上市，已停牌数月，如果控股公司破产进入破产程序，将被摘牌。
母公司的管理并不意味着其经营设施资不抵债，因为它们是在单独的公司实体中持有的。
有人担心促使国防部重新招标一份合同，该合同由哈兰德和沃尔夫公司参与，为皇家海军建造三艘舰队固体支援舰。
前首席执行官约翰•伍德告诉《星期日泰晤士报》，他正在准备对哈兰德和沃尔夫发起纾困。
他可以寻求禁令，以防止其控股公司被置于管理之下。
巴布科克一直深陷皇家海军的造船合同中，收购哈兰德和沃尔夫的资产是合乎逻辑的。
富时250指数成分股已基本从几年前的阵痛中恢复过来，去年11月宣布将支付四年来的首次股息。
巴布科克的股票在去年上涨了20%以上。
巴布科克表示，对外界的猜测不予置评。
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